Gan raca, gan pannairí, aon áit soiléir le strap a chur ar mhála - ach caithfidh tú fearas a iompar fós. An dea-scéal: níl sa raca bagáiste ach ceann amháin de na pointí ancaire atá ag do rothar cheana féin. Ní hé an eochair a aimsiú ar an "mála ceart" ar dtús; tá sé ag tuiscint an riail amháin a choimeádann aon ualach sábháilte ag luas, ansin a roghnú an modh a oireann dó.
Tá sé tempting léim díreach chuig "cén mála ba cheart dom a cheannach?" Ach ar ghluaisrothar atá ag gluaiseacht, is lú tábhacht an mhála ná conas – agus cén áit – a bhfuil sé suite. Tá mála foirfe suite go dona contúirteach; tá mála simplí gléasta i gceart go breá. Mar sin, tosaíonn an treoir seo leis an riail a rialaíonn gach modh, ansin siúlann sé trí chúig bhealach gan raca chun bagáiste a iompar, gach ceann díobh á meas ag cé chomh maith agus a chloíonn sé leis an riail sin.
An riail a chinneann gach rud
Ar rothar gan raca, tá trí fhórsa ag obair i do choinne an nóiméad a imíonn tú: tá an t-ualach ag iarraidhsealfaoi luasghéarú agus coscánaithe, ba mhaith letáluascadh nó sagi dtreo páirteanna gluaisteacha, agus athraíonn a meáchan conas an rotharLáimhseálann. Is bealach amháin é gach modh bagáiste sábháilte chun na trí fhórsa sin a bhualadh. Go nithiúil, caithfidh aon ualach a iompraíonn tú a bheith:
- Daingnithe i gcoinne gluaiseachta— ar ancaire ag pointí iolracha ionas nach féidir leis sleamhnú, rothlú ná preabadh scaoilte.
- Glan na codanna te agus sníomh— ní féidir le haon rud sag isteach sa roth cúil, slabhra, nó sceite, agus sin mar a éiríonn strap scaoilte tuairteála.
- Coinnigh íseal agus ar aghaidh— má bhíonn meáchan ard nó i bhfad taobh thiar den acastóir cúil a fhágann go bhfuil an solas stiúrtha agus an rothar éagobhsaí; níos ísle agus níos lárnaí i gcónaí níos sábháilte.
Coinnigh na trí cinn sin san áireamh, mar tá siad ar an gcúis beats modh amháin eile in aon chás ar leith. Anois na modhanna - agus an pointe ancaire neamh-raice a úsáideann gach ceann acu.
Modh 1: Mála eireaball ceangailte leis an suíochán
Pointe ancaire:suíochán an phaisinéara, ráillí grab, agus feisteas pillín cois.
Suíonn mála eireabaill ar shuíochán an phaisinéara agus straps síos go dtí na pointí crua timpeall air - ráillí grab, lúba fo-fhráma, nó lúibíní peg. Riachtanais sé aon raca ar chor ar bith, mar gheall ar an suíomhtátugann an t-ardán agus an miotail máguaird pointí ancaire duit. Arna dhéanamh le ceithre straps ag tarraingt i dtreonna codarsnachta, ní féidir leis sleamhnú nó rothlú, rud a shásaíonn an riail "slán i gcoinne gluaiseachta" go díreach.
Is fearr le haghaidh:comaitéireacht agus turais deireadh seachtaine; an rogha gan raca is praiticiúla don chuid is mó de na marcaigh.Teorainn macánta:tá toilleadh teoranta ag méid do shuíocháin, agus suíonn sé measartha ard, mar sin coinnigh earraí troma íseal sa phacáiste. Féach ar árbackseat / raon mála eireaball.
Modh 2: Málaí diallait boga a chaitheamh tharstu
Pointe ancaire:an suíochán féin, a úsáidtear mar diallait.
Is éard atá i málaí diallait ná dhá mhála ceangailte le droichead a shíneann thar an suíochán, mála amháin ar crochadh ar gach taobh. Coinníonn suíochán an rothair féin iad - ní theastaíonn raca - agus toisc go bhfuil an meáchan suiteísealar an dá thaobh, is fearr a fhaigheann an modh seo scóir ar an riail “íseal agus ar aghaidh”, ag coinneáil an láimhseála is gaire don ghnáthchúrsa. Is é an comhbhabhtáil an riosca nua a thugann sé isteach: ní mór málaí atá ar crochadh in aice leis an roth cúil a cheangal siar ionas nach mbeidh siad in ann luascadh isteach ann.
Is fearr le haghaidh:turais níos faide agus ualach cothrom.Teorainn macánta:ní mór duit bun gach mála a dhaingniú go pointe coise nó fráma - is é seo an modh a dteastaíonn aird ghníomhach ar "páirteanna sníomh soiléir". Féach ar árraon diallait gluaisrothar.
Modh 3: Mála umar
Pointe ancaire:an umar breosla (bonn maighnéadach nó úim strap).
Feisttear mála umar ar an umar atá romhat, agus é i seilbh maighnéid nó strapfháinne. Leagann sé meáchan go díreach nuair is mian leis an riail "íseal agus chun cinn" é - thar lár an rothair, íseal síos - mar sin is ar éigean a chuireann sé isteach ar láimhseáil, agus coinníonn sé na buneilimintí i dteagmháil léi. Is é an t-ionad tosaigh céanna sin a theorainn: ní féidir leis a bheith mór gan do rochtain ar na barraí a bhlocáil.
Is fearr le haghaidh:fón, sparán, doiciméid, sneaiceanna, bunghnéithe beaga.Teorainn macánta:cumas beag; Teastaíonn umar cruach ó bhunanna maighnéadacha (ní alúmanam ná plaisteach), mar sin seiceáil do cheann féin ar dtús.
Modh 4: Caith é - mála droma nó sling
Pointe ancaire:do chorp féin.
Is é an modh is simplí gan raca ná an t-ualach a iompar tú féin. Ní gá aon rud a chur ar an rothar le mála droma nó sling, agus fanann an meáchan íseal agus lárnach de réir sainmhínithe - ort. Ach briseann sé spiorad na rialach ar bhealach difriúil: cuireann meáchan ar do ghualainn tuirse ort ar thurais fhada, ardaíonn sé do lárionad domhantarraingthe beagán, agus le titim tá an t-ábhar i gcoinne do chúl. Mar sin tá sé den scoth le haghaidh éadrom, iompar gearr agus bocht le haghaidh ualaí troma nó fad-achair.
Is fearr le haghaidh:ríomhaire glúine nó fearas éadrom lae thar turas gearr.Teorainn macánta:scála tuirse agus sábháilteachta go holc le meáchan agus fad - coinnigh éadrom é. Abackpack uiscedhíonachdúbailt mar do mhála lasmuigh den rothar.
Modh 5: Cuir mála tirim go díreach chuig an rothar
Pointe ancaire:lúba fo-fhráma, ráillí grab, agus gléasanna pionnaí — ceangailte go díreach.
Is é an modh is solúbtha ná mála bagáiste sainchuspóireach a scipeáil go hiomlán: tóg mála tirim sorcóireach agus cuir trasna an suíocháin é le strapaí ceart ceangail go dtí cibé pointí soladacha a thairgeann an rothar. Is é seo socrú caighdeánach an rothaí eachtraíochta toisc go n-oiriúnaíonn sé do rothar beagnach agus d'aon mhéid ualaigh, agus cuireann mála tirim cosaint iomlán aimsire leis. Braitheann a rathúlacht go hiomlán ar do strapping - agus sin an fáth go bhfuil an teicníocht daingnithe thíos is tábhachtaí maidir leis an modh seo.
Is fearr le haghaidh:eachtra, ualaí athraitheacha, aon rothar.Teorainn macánta:ach chomh slán le do strapaí agus pointí ancaire; Bíonn cleachtadh le déanamh go maith. Féach ar roghanna sorcóireach inárraon mála tirim.
Lascadh mála tirim, céim ar chéim
Toisc go mbraitheann an modh seo go hiomlán ar an strapping, seo an t-ord cruinn. Tá na bloic íomhá thíos deartha mar thacar amhairc céim ar chéim - atá oiriúnach le leanúint ar aghaidh.
]
Cén modh a oireann do do chineál rothar?
Ní fheileann na cúig mhodh céanna do gach gluaisrothar – is é cruth do rothair a chinneann cé na pointí ancaire atá agat i ndáiríre agus cén áit is fearr a shuíonn an meáchan. Is é modh meaitseála le cineál rothar an bealach is tapúla chun an rogha a chaolú:
| Cineál rothar | Modh is fearr | Cén fáth go n-oireann sé |
|---|---|---|
| ADV / Eachtraíochta | Mála tirim lashed | Tógtha le haghaidh ualaí athraitheacha agus bóithre garbh; straps mála tirim go dtí an suíochán cúil nó fo-fhráma agus stoptar leis an aimsir |
| Spóirt dúbailte | Mála tirim lashed nó mála eireaball beag | Tugann fócas éadrom, easbhóthair luach saothair d'ualach dlúth, íseal, atá strapáilte go daingean |
| Camchuairt | Málaí diallait + mála umar | Cumas cianaistir, meáchan íseal cothromaithe ar an dá thaobh, bunghnéithe chun tosaigh |
| cruitire | Málaí diallait a chaitheamh thar barr | Suíochán leathan agus oireann seasamh íseal málaí taobh draped; oiriúnach clasaiceach |
| Rothar naked | Mála eireaball nó mála umar | eastát réadach gléasta teoranta; is é mála eireaball le strap suíocháin an rogha phraiticiúil |
| Rothar spóirt | Mála eireaball | B'fhearr le suíomh marcaíochta ionsaitheach agus suíochán pilliún beag mála eireaball dlúth le strapaí daingean |
Is pointí tosaigh iad seo, ní rialacha – d’fhéadfadh marcach camchuairte ar bhuiséad mála tirim a bhualadh, agus b’fhéidir go gcaithfeadh marcach ADV a bhíonn ag rith earráidí mála droma. Ach tá an patrún i gceist: dá mhéad a thógtar rothar le haghaidh úsáid chian agus gharbh (ADV, camchuairte), is amhlaidh is mó a thugann luach saothair do bhagáiste íseal, aimsirdhíonach agus daingnithe; is amhlaidh is mó a thógtar é don spórt (rothar spóirt, nocht), is amhlaidh is mó mála eireaball dlúth an freagra réadúil.
Conas an t-ualach a dhaingniú i ndáiríre (is é seo an áit a dtéann sé mícheart)
Maireann nó básann gach modh thuas ar an strapping, mar sin is é seo an chuid atá le dul i gceart seachas tobchumadh:
- Bain úsáid as strapaí ceart comhionannas vótaí síos nó stíl rok, ní cordaí bungee amháin.Bungees síneadh, Hook as, agus lig an t-ualach creep - tá siad nach cúltaca, ní príomh-ancaire.
- Ancaire i dtreonna codarsnachta.Cuireann dhá strap ag tarraingt ar aghaidh agus dhá cheann ag tarraingt siar na fórsaí aistrithe ón luasghéarú agus ón gcoscánú ar ceal. Beidh ualach a tharraingítear ó aon treo amháin ag siúl scaoilte.
- Comhbhrúigh málaí boga.Ní féidir le mála atá pacáilte go docht nó mála comhbhrú cruth agus sag a athrú; leathfholamh beidh duine.
- Fág rud ar bith dangling.Tuck nó téip gach foirceann strap scaoilte - is é eireaball a ghabhtar sa roth cúil nó sa sproicéad an tubaiste clasaiceach is féidir a sheachaint.
- Déan seiceáil arís tar éis an chéad chúpla míle.Cuirtear strapaí isteach agus scaoileann siad beagán nuair atá siad ar siúl; glacann seiceáil 30 soicind tar éis achar gearr é sula mbíonn fadhb ann.
Cé mhéad meáchan, agus cén áit
"Coinnigh íseal é agus ar aghaidh" riachtanais uimhreacha a bheith úsáideach. Is treoirlínte ciallmhara in aghaidh an tsuímh iad seo do ghnáth-ghluaisrothar meánmhéide - ach caitheann tú i gcónaí teorainn ualaigh láimhe úinéara do rothair mar an fhíor-uasteorainn, ós rud é go n-iompraíonn meaisín beag díláithrithe i bhfad níos lú ná turasóir mór:
| Suíomh gléasta | An t-uasmheáchan a mholtar* | Nóta |
|---|---|---|
| Mála umar | faoi ~5 kg | Coinnigh éadrom é ionas go bhfanann stiúrtha neodrach |
| Mála eireaball (ar an suíochán) | ~5–10 kg | Pacáiste míreanna trom íseal agus i dtreo an rothaí |
| málaí diallait (péire) | ~10–20 kg san iomlán | Iarmhéid ar chlé agus ar dheis; Ná luchtú aon taobh trom |
| Mála droma (caite) | faoi ~7 kg | Thairis sin, titeann tuirse agus sábháilteacht amach go tapa |
*Treoir ghinearálta do rothar meánmhéide. Is é an t-uasualach luaite do ghluaisrothair (marcach + paisinéir + bagáiste) an teorainn a sháraíonn na figiúirí seo - seiceáil an lámhleabhar.
Botúin choitianta a dhéanann marcaigh (agus conas iad a sheachaint)
Rianaíonn beagnach gach teip bagáiste ceann amháin de thrí earráid inseachanta. Is fiú iad a fheiceáil go soiléir, mar is cúis le tuairteanna fíor gach ceann díobh:
Botún 1 - Strap nó strap-deireadh atá gafa sa roth cúil
Tarraingítear strap-eireaball dronnach, nó mála atá suite chomh híseal sin gur féidir leis, isteach sa roth cúil nó sa sproicéad – rud a fhéadfaidh an roth a ghlasáil láithreach.Seachain é:greamaigh agus slán gach ceann strap, agus seiceáil imréiteach idir aon mhála taobh agus an roth roimh marcaíocht.
Botún 2 - Mála ag luí in aghaidh an sceite te
Leánn mála nó strap a dhéanann teagmháil leis an muffler, dóitear tríd, agus féadann sé do ualach a dhumpáil - rud a bhíonn coitianta nuair a bhíonn málaí taoibh ar crochadh ró-íseal nó nuair a aistrítear iad le linn an taistil.Seachain é:coinnigh an t-ábhar ar fad glan ón sceith, agus ar thaobh an sceite bain úsáid as painéal teas-sciath nó asraon sceite ionas nach mbeidh aon rud in ann slad air.
Botún 3 - Ag brath ar Hook bungee amháin
Bungee amháin, hooked uair amháin, an aicearra clasaiceach - agus síneann sé, unhooks faoi chreathadh, agus ligeann an t-ualach iomlán siúl scaoilte ag luas.Seachain é:bain úsáid as strapaí cuí ceangail atá ar ancaire ó threoracha contrártha mar do phríomhbhac, agus bunges mar líontán tánaisteach amháin.
Ná déan dearmad ar an bháisteach
Fachtóir amháin nach gclúdaíonn an riail thuas ach a mheallann marcaigh amach: ag luas an mhórbhealaigh, bíonn báisteach á thiomáintagdo bhagáiste, ní hamháin ag titim air, mar sin téann mála nach bhfuil ann ach “uiscedhíonach” tríd go tapa. Má bhíonn aon seans ann go mbeidh an aimsir ann, is é sin an fáth a thuilleann mála fíor-uiscedhíonach - seams táthaithe, barr rolla nó dúnadh séalaithe - a áit thar an ngnáthcheann. Sin é freisin an fáth a bhfuil an-tóir ar an modh lashing mála tirim (Modh 5) le haghaidh camchuairte: réitíonn sé iomparagusaimsir in aon aistriú amháin. (Le haghaidh an doimhneacht ar cad a dhéanann mála moto fíor uiscedhíonach, féach ar ár n-treoir arbagáiste gluaisrothar.)
Cén modh ba cheart duit a úsáid?
Modh meaitseála leis an turas, arna mheas de réir na dtrí riail:
| Do thuras | Modh is fearr | Cén fáth |
|---|---|---|
| Comaitéireacht laethúil | Mála eireaball nó mála umar | Go tapa ar siúl / as, ceart-mhéid, slán |
| Deireadh seachtaine ar shiúl | Mála eireaball + mála umar | Acmhainn chomh maith le bunghnéithe atá éasca le teacht |
| Camchuairte níos faide | Málaí diallait nó mála tirim lashed | Meáchan íseal, cumas mór, aimsirdhíonach |
| Solas, turas gearr | Backpack nó sling | Ní dhéanfaidh aon ní a mount; coinnigh éadrom é |
| Aon rothar, aon ualach | Mála tirim lashed | An chuid is mó inoiriúnaithe; ag brath ar strapping |
An líne bun:Ní gá raca a bheith agat chun bagáiste a iompar - teastaíonn ancaire slán uait agus ualach a choinnítear íseal, chun tosaigh agus glan ó pháirteanna gluaiste. Clúdaíonn mála eireaball an chuid is mó de na marcaigh, láimhseálann málaí diallait turais níos mó, coinníonn mála umar na bunriachtanais, agus cuireann mála tirim lashed in oiriúint do rud ar bith. Cibé rogha a roghnaíonn tú, is é an strapping a choinníonn tú sábháilte: é a dhaingniú ó threoracha contrártha, ná fág rud ar bith buailte leat, agus déan tástáil a bhrú roimh gach turas.
Ceisteanna coitianta
Tá. Strapaí mála eireaball chuig suíochán an phaisinéara agus úsáid á baint as na ráillí grab, lúba fo-fhráma, nó feisteas pionnaí mar phointí ancaire — ní gá raca. Úsáid strapaí ag tarraingt i dtreonna contrártha ionas nach féidir leis aistriú.
Maidir le hualaí solais thar achair ghearr, tá. I gcás ualaí troma nó turais fhada cruthaíonn sé tuirse, ardaíonn sé do lár domhantarraingthe, agus cuireann sé an t-ábhar i gcoinne do dhroim le titim - is fearr é a iompar ar an rothar ina ionad.
Ní hea, ní leo féin. Bungees síneadh agus is féidir Hook as, ligean ar an ualach creep. Bain úsáid as strapaí ceart comhionannas vótaí nó stíl rok mar an príomh-ancaire agus déan cóir leighis mar chúltaca amháin.
Ach amháin má tá an umar cruach. Ní bheidh maighnéid ag umair alúmanaim agus phlaisteacha - teastaíonn mála strap-fáinne uathu sin ina ionad. Seiceáil do umar le maighnéad beag roimh cheannach.
Ceangail bun gach mála siar go pointe coise nó frámaphointe ionas nach mbeidh sé in ann luascadh isteach, agus ná déan ró-ualach ar thaobh amháin. Is guais thromchúiseach é mála sagging isteach sa roth, mar sin seiceáil an t-imréiteach roimh marcaíocht.
Níos lú faoi uimhir sheasta agus níos mó faoi shocrúchán agus teorainn ualaigh do rothair - coinnigh an meáchan íseal agus ar aghaidh, fan laistigh d'acmhainn ualaigh shonraithe an déantóra, agus ná lig d'aon phointe gléasta amháin níos mó ná mar a ceapadh dó.
Cuir mála tirim uiscedhíonach chuig an suíochán, nó bain úsáid as mála eireaball uiscedhíonach. Ag luas, bíonn báisteach á thiomáint ag an ualach, agus mar sin buaileann mála fíor-uiscedhíonach le seams táthaithe mála uiscedhíonta a soak tríd.
Tá. leabaíonn strapaí isteach agus scaoileann siad beagán sa chéad chúpla míle. Stop go hachomair tar éis achar gairid chun gach rud a ath-theannas, ansin déan an t-ualach a bhrú chun cinn sula leanann tú ar aghaidh.
Ag iompar fearas san aimsir?
Réitíonn mála uiscedhíonach a strapaíonn air gan raca iompar agus báisteach in aon aistriú amháin. Brabhsáilbagáiste gluaisrothar, eireaball agusroghanna diallait, nó sorcóireachmálaí tirimele haghaidh lashing ar aon rothar.




