Mála Handlebar Rothar Uiscedhíonach 7L - Barr an Rolla, TPU Táthaithe

Cén Fáth a Bhfuil Ualach Handlebar an Ualach is deacra ar Rothar

Iompraíonn gach suíomh ar rothar meáchan difriúil, agus is iad na crainn láimhe an ceann is lú a thugann maithiúnas dóibh. Suíonn an t-ualach ansin chun tosaigh ar an ais stiúrtha agus casann sé leis na barraí, rud a chiallaíonn go gcuireann sé táimhe le gach ionchur stiúrtha a dhéanann an rothaí. Má bhíonn mála trom, scaoilte nó saor le haistriú, mothaíonn an foirceann tosaigh doiléir ar an tsliocht agus go bhfuil sé mall ag ceartú i gcrosghaoth.

Ní cúis ar bith de sin málaí láimhe a sheachaint - tá an suíomh ró-úsáideach, toisc go gcuireann sé rudaí ar féidir le marcach iad a bhaint amach gan stad. Is cúis leis sin go gcaithfear mála láimhe a dhearadh timpeall ar chobhsaíocht seachas ar acmhainn. Tá trí ghné ar an mála seo ar an gcúis sin amháin, agus is fiú iad a thuiscint sula gcuirtear i gcomparáid é le mála níos saoire nach bhfuil aon cheann acu.

An Comhla Aerghlanta

Gabhann mála rolla-barr séalaithe aer. Ar mála tirim lashed le rafta is gné, toisc go ndéanann sé an mála ar snámh. Ar mála handlebar is fadhb é: fanann mála páirt-líonta i gcruth balún, bogann an t-ábhar timpeall laistigh den spás nach líonann siad, agus aistríonn gach bump ina ualach ag aistriú i gcoinne na mbarraí.

Ligeann an comhla snáithithe ar an gcorp an t-aer sin amach tar éis na rollaí a dhúnadh. Oscail é, brúigh an mála síos, dún é, agus tarraingíonn an bhlaosc go docht timpeall is cuma cad atá taobh istigh. Stopann an mála a bheith ina bhalún le rudaí ann agus déantar mais soladach a ghluaiseann leis an rothar seachas ina choinne.

Déanann sé an mála níos lú freisin nuair nach bhfuil sé lán, rud a bhaineann le himréiteach cábla agus coscán ar rothar le seomra teoranta taobh thiar de na barraí. Suíonn mála leathluchtaithe atá glanta go suntasach níos gaire do na barraí ná mála nach bhfuil.

Na snáitheanna comhla dúnta i gcoinne gasket. Ba chóir é a dhúnadh roimh marcaíocht sa bháisteach - is calafort séalaithe é nuair a bhíonn sé dúnta, agus poll oscailte nuair a bhíonn sé oscailte.

Roll-Tops ag an dá cheann

Dúnann an mála trí rolladh ag gach ceann seachas trí oscailt barr. Leanann dhá rud as sin.

Is é an chéad cheann rochtain. Is féidir an dá cheann a oscailt go neamhspleách, cibé taobh a bhíonn an marcach ina sheasamh air, gan an mála a dhíghearradh nó a bhaint de. Pacáilte le hintinn - bia ag foirceann amháin, ciseal blaosc ag an taobh eile - is féidir an mála a úsáid i lár an taistil seachas ag stadanna amháin.

Is é an dara toirt. Laghdaíonn rollta an mála a thuilleadh; rolladh níos lú leathnaíonn sé. Mála láimhe a bhfuil a chruth 7 lítear iomlán aige, bíodh sé lán nó ná bíodh, is mála láimhe é a sháraíonn lámha agus glúine an rothaí ar dhreapadh fada. Rollaigh síos go dtí an méid atá á iompar agat agus imíonn an fhadhb.

Is é trí chasadh iomlán an t-íosmhéid do shéala síondíonach ag gach foirceann. Cruthaíonn níos lú ná sin dúnadh a bhreathnaíonn dúnta agus a théann uisce ag na coirnéil i mbáisteach marthanach.

Gléasta: Dhá Strap agus Cúltaca

Gabhann dhá strap cromáin agus lúb timpeall an bharra agus trí chalafoirt táthaithe ar chorp an mhála. Déantar na calafoirt a mhúnlú agus a tháthú seachas a bheith pollta agus fuaite, mar sin ní chruthaíonn an cosán ualaigh poll tríd an bhlaosc uiscedhíonach - is é sin an áit is minic a thosaíonn málaí láimhe den chineál seo ag sceitheadh.

Daingníonn búcla coinneála ar leith an mála go neamhspleách ar an duán agus an lúb. Is é seo an chomhpháirt nach smaoiníonn an chuid is mó marcaigh air go dtí an lá is tábhachtaí: cailleann hook-and-loop greim nuair a líonann sé le grit bóthair, agus tá strap a cinched agus a scaoileadh cúpla céad uair níos lú ná mar a rinne sé nua. Is cuma leis an búcla ach an oiread. Ar thalamh garbh is é an rud a stopann strap sleamhnaithe chun bheith ina mhála sa roth tosaigh.

Tarraingíonn strapaí comhbhrú taoibh an corp isteach ón dá cheann ansin, rud a chuireann bac ar mhála páirtlíonta ó bheith ag sileadh isteach sna cáblaí coscáin nó síos i dtreo an bhoinn.

Ceithre Stiallacha Machnamhacha, san Áit Chóir

Tá ceithre eilimint fhrithchaiteacha ag gabháil leis an mála: dhá sheabhrán aghaidh chun tosaigh ar an aghaidh tosaigh agus stiall ar gach foirceann.

Tá níos mó tábhachta ag baint leis an bpost ná leis an gceantar anseo. Is é mála láimhe an rud is mó chun tosaigh ar rothar agus suíonn sé thart ar an airde a scuabann ceannsoilse cairr. Feictear ábhar machnamhach ann níos luaithe ag feithicil atá ag teacht isteach ná an t-ábhar céanna ar phaca suíocháin nó ar dhroim rothaí, agus cuireann na stiallacha deiridh próifíl taobh ag acomhail — sin an áit a dtarlaíonn formhór na n-imbhuailtí rothaíochta uirbeacha.

Seo a fhorlíonadh soilse; ní chuireann sé in ionad iad. Ní thugann ábhar aisfhrithchaiteach ar ais ach solas a lonraítear air, mar sin ní dhéanann sé aon rud i gcoinne feithicle gan ceannsoilse air, agus ní thagann aon rud ó uillinn nach sroicheann solas. Fanann soilse tosaigh agus soilse cúil ina gceanglas dlíthiúil i bhformhór na margaí agus ceann praiticiúil i ngach ceann acu.

TPU Táthaithe, agus Cad atá i gceist le IPX6 Anseo

Tá an bhlaosc laminate TPU, táthaithe ard-minicíochta ar fud. Níl aon poill snáthaidí sa chorp uiscedhíonach, agus mar sin níl aon téip seam le tógáil tar éis geimhreadh de shalann bóthair agus gan aon líne stitch chun uisce a chur isteach sa mhála.

Is rogha d'aon ghnó é TPU seachas PVC do tháirge rothar. Fanann sé solúbtha i bhfuacht - mála a ghéilleann ag 2°C is mála é a bhfuil a rolla-barr deacair a dhúnadh agus na lámha fuara ar chomaitéireacht i mí Eanáir - agus ní iompraíonn sé aon phlaistigh a théann ar imirce thar na blianta, agus is é sin a fhágann go bhfuil PVC brioscach ag an líne fhillte sa deireadh. Ar mhála a bhfuil a dhúnadh creased faoi dhó gach turas amháin, is é lamháltas fillte an mhaoin a chinneann shaol na seirbhíse.

Tá an rátáilIPX6: báisteach, spraeála bóthair, agus píobán síos. Ní rátáiltear é faoin mbá, agus b’fhearr linn é sin a lua ná a mhalairt a thabhairt le tuiscint. Ní soitheach séalaithe é barr rolla le calafort comhla agus gléasadh cromáin agus lúb, agus má fhógraítear mála atá lán-uiscedhíonach a mhainníonn nuair a dhéanann duine é a thástáil i doirteal, táirgeann sé go díreach na hathbhreithnithe nach mian le duine ar bith. Le haghaidh fomhuirí marthanach, is é mála tirim barr-rolla gan aon phoirt sheachtracha an ailtireacht cheart — féach ár n-Mála Tirim Tube Uiscedhíonach.

Sonraíochtaí Innealtóireachta

Sonraíochtaí Ábhar

Sonraíochtaí Feidhmiúla

Saincheapadh & Sonraíochtaí OEM

Sonraíochtaí Pacáistithe

Úsáid Molta

Caighdeáin Chigireachta Cáilíochta

Ritheann an táirgeadh faoi chóras cáilíochta ISO 9001. Tá an t-iniúchadh ag trí chéim - IQC ar ábhair ag teacht isteach, IPQC trí tháthú agus cóimeáil, agus OQC sula ndéantar an coimeádán a shéaladh. Formheastar sampla réamhtháirgthe sula gcuirtear tús le táirgeadh mais, agus déantar iniúchadh deiridh roimh gach loingsiú. Tá cigireacht tríú páirtí SGS nó QIMA ar fáil ach é a iarraidh.

Is í an tástáil is tábhachtaí ar an táirge seo ná an córas gléasta faoi chreathadh. Ní theipeann mála handlebar de réir a chéile - coinníonn sé, agus ansin ní dhéanann sé, agus is é an iarmhairt mála i roth tosaigh. Sin é an fáth go sonraítear an búcla coinneála go neamhspleách ar an hook-and-loop, agus cén fáth go ndéantar tástáil ar an dá cheann go caighdeán atá leagtha síos ag an modh teip seachas ag an ualach.

Buaicphointí Táirge

Roghanna Priontála & Lógó

Is é an t-aghaidh tosaigh an dromchla brandála; coinnigh an calafort comhla agus na calafoirt strap soiléir. Is fiú smaoineamh ar lógó machnamhach ar an táirge seo go sonrach, ós rud é gurb é tosaigh rothair an áit is mó a thuilleann ábhar retroreflective.

OEM / ODM & Mórdhíola

Is iad na trí cheist a chuireann ceannaitheoirí ar dtús ná cainníocht íosta ordú, praghas, agus an féidir lógó a shaincheapadh. Maidir leis an táirge seo: Is é MOQ 300 píosa, tá saincheaptha lógó ar fáil le scáileán síoda, paiste táthaithe, aistriú teasa, nó scannán frithchaiteach, agus braitheann an praghsáil ar chainníocht, dath, agus aon athruithe struchtúracha - seol d'uimhreacha chugainn agus luafaimid ina gcoinne seachas i gcoinne liosta.

Taobh amuigh d’obair lógó agus dhathanna a fhorbraímid ón talamh aníos: athruithe toillte os cionn agus faoi bhun 7 lítear, córais gléasta mhalartacha lena n-áirítear gléas úim dolúbtha le haghaidh ualaí pacála rothair níos troime, pócaí seachtracha breise agus slabhraí nóiníní, athruithe ar leagan amach machnamhach, agus malairt athraitheach séalaithe go hiomlán gan aon chalafort comhla do cheannaitheoirí a dteastaíonn cumas báite uathu seachas cosaint báistí.

Ritheann táirgeadh i Dongguan, sa tSín agus i gCathair Ho Chi Minh, Vítneam faoi chóras ISO 9001. I gcás ceannaitheoirí a mbíonn tionchar ag an mbunús ar chóireáil dleachta, is rogha bheo í saoráid Vítneam ar an ardán seo seachas plean don todhchaí.

Is fiú a thabhairt faoi deara nach bhfuil ár gcumas teoranta do tháthú. Is disciplín inmheánach atá bunaithe go cothrom é tógáil fuaite agus fuaite, agus is minic a chomhcheanglaíonn málaí rothaíochta an dá rud - seomra táthaithe uiscedhíonach le huigí barra-tacaithe fuaite agus struchtúr seachtrach ceangailte. Má éilíonn do shonraíocht an teaglaim sin, is obair chaighdeánach anseo seachas eisceacht.

Táirgí Gaolmhara

Tá an rolla barra ar cheann de cheithre phost pacála rothar, agus de ghnáth sonraíonn ceannaitheoirí a fheistiú rothar iomlán níos mó ná ceann amháin. ÁrMála Feadáin Barr Rothar le Sealbhóir Fónsuíonn taobh thiar den ghas agus coinníonn sé gléas láimhe inléite gan lámh a bhaint de na barraí - an compánach nádúrtha chuig rolla an bharra láimhe, ós rud é nach bhfuil an dá phost in iomaíocht le haghaidh spáis.

Maidir leis an bpríomhthriantán, árMála Fráma Rothar Uiscedhíonachiompraíonn meáchan íseal agus lárnach, arb é an seasamh leis an éifeacht is lú ar láimhseáil. Má dhéantar é a phéireáil leis an mála barraí seo is féidir le marcach earraí troma a bhogadh den taobh tosaigh nuair a bhraitheann an stiúradh doiléir de bharr imeacht fada.

Taobh thiar den diallait, árMála diallait Rothar Strap-Arcríochnaíonn an tacar uirlisí, feadán agus feiste deisiúcháin.

Maidir le marcaigh atá ag iompar ar a ndroim seachas ar an rothar, féach ar árBackpack Rothaíochta Roll-Barr uiscedhíonach.

Ceisteanna Coitianta

An bhfuil sé go hiomlán uiscedhíonach? An féidir liom é a chur faoi uisce?

Is é IPX6 - báisteach, spraeáil bóthair, agus píobán síos, leis an dá rolla-bairr dúnta trí chasadh agus stoptar an chomhla. Níl sé rátáilte ó thaobh báite agus níor cheart é a bheith sáithithe. Ní soitheach séalaithe é barr-rolla le calafort comhla agus gléasadh cromáin agus lúb, agus b'fhearr linn é sin a rá ná a bhfuil tú tar éis a fháil amach sa bhaile.

Tháinig uisce isteach le linn bháisteach throm - cén fáth?

Trí chúis, in ord minicíochta: dúnadh ceann de na bairr rolla le níos lú ná trí chasadh; bhí an rolla níos déine ag foirceann amháin ná an ceann eile, agus mar sin tháinig uisce isteach ag an gcúinne bhog; nó fágadh an comhla aeir ar oscailt. Seiceáil na trí cinn sula nglacfaidh tú leis an locht.

An bhfeileann sé do na crainn láimhe?

Tógann barraí titim, árasán agus riser é. Ní hé trastomhas an bharra an pointe atá le seiceáil ach an t-imréiteach taobh thiar de na barraí - athraíonn cáblaí, línte coscáin agus gléasanna ríomhairí i bhfad níos mó idir rothair ná mar a dhéanann barraí. Ar bharraí caola titim, seiceáil i gcoinne na cochaill coscáin sula n-ordaítear cabhlach.

An gcuimil sé na cáblaí nó an feadán ceann?

Coinníonn an chéimseata gléasta an mála as aghaidh an bharra, agus stopann na strapaí comhbhrú taobh mála páirt-líonta sagging isteach sa rith cábla. Má dhéantar an t-aer a ghlanadh, tugtar an mála níos gaire do na barraí freisin, rud a mhéadaíonn an t-imréiteach áit a bhfuil sé níos déine.

An sleamhnóidh nó an slogfaidh sé ar bhóithre garbha?

Tá an búcla coinneála ann go beacht le haghaidh seo, agus oibríonn sé go neamhspleách ar an hook-and-loop. Má tá tú ag marcaíocht ar thalamh garbh i ndáiríre, glan an t-aer agus cinch na strapaí taobh - bogann ualach comhbhrúite leis an rothar agus ní dhéanann ceann scaoilte.

Cad is féidir liom a chur isteach i 7 lítear?

Foscadh pacáilte nó mála codlata le haghaidh rothair a phacáil; blaosc, ciseal lár, bia agus uirlisí le haghaidh turas lae; nó glas, soilse, agus athrú éadaí le haghaidh comaitéireachta. Is fíor-7 lítear é neamhrollta, agus níos lú ná sin nuair a rolladh trí chasadh ag gach ceann díobh.

Cad atá leis an chomhla?

Aer gafa a ligean amach tar éis é a dhúnadh, mar sin tarraingíonn an mála anuas ar a bhfuil ann in ionad fanacht i gcruth balún. Déanann sé an t-ualach níos cobhsaí agus an mála níos lú. Dún é roimh marcaíocht sa bháisteach.

An bhfuil na stiallacha frithchaiteacha in ionad soilse?

Ní thugann ábhar aisfhrithchaiteach ar ais ach solas a lonraítear air, agus mar sin ní dhéanann sé aon rud i gcoinne feithicle gan ceannsoilse ar nó ó uillinn nach sroicheann solas. Fanann soilse ina riachtanas dlíthiúil i bhformhór na margaí. Déanann na heilimintí frithchaiteacha iad a fhorlíonadh ag an bpointe is faide chun tosaigh den rothar.

An féidir liom é a fhágáil ar an rothar agus mé faoi ghlas?

Is féidir leat, ach tagann sé as uirlisí i soicindí, agus mholfaimis é a ghlacadh. Níl aon rud mar gheall ar an gléasta beartaithe mar shlándáil.

Cad é an chainníocht íosta ordú, agus an féidir leat ár lógó a phriontáil?

300 píosa, agus tá - silkscreen, paiste táthaithe, aistriú teasa, nó scannán machnamhach. Tá méideanna, dathanna agus córais gléasta saincheaptha ar fáil ag an MOQ céanna, ónár saoráid sa tSín nó i Vítneam.