Tá an treoir seo scríofa d'úinéirí branda agus bainisteoirí táirgí atá ag sonrú raon rothar nó mála gluaisrothar. Míníonn sé na ceithre chineál damáiste a dhéanann an bóthar, déanann sé comparáid idir na cúig ábhar is mó a úsáidimid do na táirgí seo, agus léiríonn sé cén fáth nach ndéanann fabraic uiscedhíonach ina aonar mála uiscedhíonach. Tarraingíonn sé ar níos mó ná 20 bliain de málaí uiscedhíonacha a dhéanamh ag ár n-mhonarcha i Dongguan, le dara bonn táirgthe i gCathair Ho Chi Minh, Vítneam.
Is é an chéad cheann ná scríobadh ag pointí teagmhála. Cuimil mála láimhe an bharra in aghaidh na gcáblaí agus an fheadáin chinn, luascann paca suíocháin i gcoinne cuaille an tsuíocháin agus pluide an marcaigh, agus suíonn mála diallait gluaisrothair i gcoinne taca an philliúin nó fráma pannier. Tá an damáiste comhchruinnithe i limistéir bheaga seachas é a scaipeadh thar an mála iomlán, agus is é sin an fáth nach bhfuil níos lú tábhachta ag baint le figiúr iomlán scríobadh ábhair ná mar a threisítear an mála nuair a théann sé i dteagmháil leis an bhfeithicil. Ligeann bratú a chaitheann tríd ag pointe cuimilte amháin uisce isteach chomh cinnte céanna le huaim scoilte.
Is é an dara ceann éilliú. Ní báisteach glan é uisce a chaitear suas ag roth tosaigh. Iompraíonn sé grit a fheidhmíonn cosúil le páirín mín, bealaí slabhra, scannán díosail ó dhromchla an bhóthair agus, i ngeimhreadh thuaidh, salann dí-oighrithe. Tá salann crua go háirithe ar chrua-earraí miotail, agus is féidir le hiarmhar ola agus breosla ionsaí a dhéanamh ar roinnt bratuithe agus plaistigh de ghrád íseal a mhaolú le himeacht ama. Coimeádann ábhar a ghlanann glan agus nach n-ionsúnn an meascán seo a chuma agus a uiscedhíonta i bhfad níos faide.
Is é an tríú teocht ag an dá cheann den scála. Taistealaíonn marcaigh rothair agus gluaisrothair eachtraíochta ar maidin reo agus tráthnóna te, agus caithfidh an mála a bheith solúbtha sa dá cheann. Éiríonn roinnt ábhar righin agus seans maith go scoilteadh ag línte fillte sa fuar, agus sa teas is féidir le mála dorcha faoi ghrian díreach teocht an dromchla a bhaint amach i bhfad os cionn teocht an aeir. Ar ghluaisrothar tá riosca breise ann: is féidir damáiste a dhéanamh do mhála diallait a thiteann ar thostóir te i soicindí, is cuma cad as a ndéantar é, agus is é sin an fáth go bhfuil an dearadh gléasta agus an sciath teasa chomh mór leis an bhfabraic.
Is é an ceathrú solas ultraivialait. Caitheann málaí rothair agus gluaisrothair laethanta iomlána faoin ngrian, agus briseann nochtadh ultraivialait arís agus arís eile go mall ar na bratuithe agus maolaítear dathanna. Ginfidh mála a bhreathnaíonn go breá tar éis séasúr amháin agus cailciúil nó brittle tar éis trí ghearáin i bhfad tar éis an t-ordú ceannaigh a dhúnadh, agus mar sin baineann feidhmíocht UV leis an gcinneadh ábhartha seachas é a fhágáil faoi sheans.
Tugann an tábla thíos achoimre ar na hábhair is minice a úsáidimid le haghaidh rothaíochta agus bagáiste gluaisrothar. Is pointe tosaigh é comhrá, ní rangú deiridh, toisc go mbraitheann an rogha is fearr ar an gcineál mála, an spriocphraghas miondíola agus na coinníollacha marcaíochta a bhfuil an branda ag dearadh dóibh.
| Ábhar | Cá n-oireann sé | Láidreachtaí | Faire-outs |
|---|---|---|---|
| Níolón lannaithe TPU (ripstop nó 420D–840D) | Rollaí barra láimhe, pacaí suíocháin, málaí fráma, pacáil rothar | Solas, fanann solúbtha i fuar, weldable, abrasion maith le deniers níos airde | Costas ábhar níos airde ná PVC; Léiríonn dathanna éadroma salachar bóthair |
| Tarpaulin PVC (scim poileistear) | Málaí diallait gluaisrothair, málaí eireaball, pannaí comaitéireachta | An-diana, éasca le glanadh, cost-éifeachtach, welds go hiontaofa | Níos troime; níos déine sa fuar; nach bhfuil oiriúnach do roinnt raonta éicshuímh |
| Níolón ardteochta atá brataithe le TPU (cineál Cordura) | Bagáiste camchuairte agus eachtraíochta den scoth | Friotaíocht scuff den scoth, cuma teicstíle, sciath weldable | Costas is airde; am luaidhe fabraic níos faide |
| poileistir brataithe uisce-repellent (600D) | Málaí fráma triantán, málaí beaga cúlpháirtí | Costas íseal, éasca le fuála, raon dath leathan | Cith-resistant amháin; seams fuaite ligean uisce isteach |
| blaosc EVA múnlaithe le clúdach fabraice | Málaí feadáin barr, málaí gutháin, málaí suíochán 3D-bhlaosc | Coinníonn sé a chruth, cosnaíonn sé an t-ábhar ó bhuailtí | Uisce-repellent seachas uiscedhíonach; costas múnla le haghaidh cruthanna nua |
Maidir le málaí lán-uiscedhíonach rothar agus gluaisrothar is gnách go mbíonn an fíor-rogha idir TPU agus PVC, mar is féidir an dá cheann a nascadh le seams táthaithe ard-minicíochta a choinníonn uisce amach gan poill tuí. Iompraíonn siad an-difriúil ar an mbóthar, áfach, agus braitheann an ceann ceart ar an bhfeithicil.
Is é TPU an rogha nádúrtha do rothair. Tá sé níos éadroime, rud atá tábhachtach do marcaigh a chomhaireamh gach graim ar shocrú rothar-pacála, agus fanann sé supple i aimsir fuar, agus mar sin fillteann dúnadh barr rolla fós glan ar maidin sioc. Tá friotaíocht maith ag TPU freisin in aghaidh scríobadh agus olaí, agus láimhseálann níolón ripstop lannaithe TPU an flexiú leanúnach ar rolla handlebar nó ar phacáiste suíochán fada go maith. Is é an comhbhabhtáil ná costas: tá fabraic lannaithe TPU níos daoire in aghaidh an mhéadair ná tarpaulin PVC, agus tá an difríocht sin le feiceáil i bpraghas an aonaid.
Tuilleann tarpaulin PVC a áit ar ghluaisrothair. Is réad trom toirtiúil é mála diallait 50-lítear a iompraíonn ualach iomlán camchuairte, agus tugann PVC an stiffness agus an déineacht dó chun a chruth a choinneáil agus maireachtáil á scaoileadh, á tharraingt agus á strapadh síos go crua. Is furasta an grime bóthair a ghlanadh, tá sé an-chomhsheasmhach, agus coinníonn sé an praghas miondíola laistigh de bhaint amach do bhrandaí gluaisrothar lár-mhargaidh. Is iad na laigí atá aige ná meáchan agus stiffness sa fuar, rud atá i bhfad níos lú tábhachta ar ghluaisrothar ná ar rothar. D’fhéadfadh sé gur fearr fós le brandaí a bhfuil teachtaireacht láidir inbhuanaitheachta acu TPU, agus is cinneadh suite é sin is fiú a dhéanamh go luath, sula bhforbrófar samplaí.
Faoi bhun an sciath nó laminate suíonn fabraic bonn fite, agus insíonn a denier duit cé chomh tiubh é an snáth. Tá fabraicí níos éadroime sa ripstop nó sa raon 210D go 420D oiriúnach do mhálaí áit a bhfuil meáchan mar thosaíocht, mar rollaí handlebar le haghaidh gairbhéil agus rotharphacáil bóthair. Oireann fabraicí níos troime 600D go 840D málaí a bhfuil an chuid is mó de chuimil orthu, mar phacáistí suíocháin a luascann i gcoinne an phoist suíocháin agus málaí fráma a shuíonn i gcoinne ghlúine an rothaí.
Níl denier níos airde go huathoibríoch níos fearr. Cuireann sé meáchan agus stiffness, agus is féidir fabraic an-righin a bheith níos deacra a rolladh agus níos deacra a tháthú i gcoirnéil daingean. Cur chuige coitianta ciallmhar is ea fabraicí a chomhcheangal i mála amháin: príomhchorp níos éadroime le painéal níos troime, nó paiste scríobach breise, ag na pointí a mbaineann an mála leis an rothar. Coinníonn sé sin an mála éadrom agus é ag cur an neart go díreach san áit a n-ionsaíonn an bóthar é.
Is é seo an pointe is cúis leis an mearbhall is mó idir ceannaitheoirí agus soláthraithe. Is féidir mála a dhéanamh as fabraic atá go hiomlán uiscedhíonach agus fós uisce a ligean isteach, toisc go bhfuil na seams, an dúnadh agus gach ceangaltán strap ina n-iontráil féideartha. Ní leagann an fabraic ach an teorainn uachtarach; cinneann an tógáil cibé an sroicheann an mála é.
Léiríonn dhá tháirge ónár raon féin an difríocht go soiléir. Úsáideann an mála suíochán SL-K054 3D-bhlaosc fabraic TPU, ach tá a chuid páirteanna ceangailte le fuála, agus níl na poill stitch uiscedhíonach, agus mar sin déantar cur síos ceart air mar uiscedhíonta seachas uiscedhíonach. Úsáideann an mála láimhe SL-K060B fabraic ripstop atá brataithe le TPU le seams táthaithe ard-minicíochta, calafoirt strap táthaithe agus dúnadh rolla-barr, agus déanann sé tástáil bháisteach trom agus scaird-uisce chuig rátáil IPX6. Is táirgí maithe iad an dá chuspóir agus an pointe praghais; ní dhéanann siad ach gealltanais éagsúla, agus ní mór an liosta táirgí a mheaitseáil leis an tógáil.
Ní chiallaíonn sé seo gurb é fuála an modh is lú. Tugann fuála níos mó saoirse i gcruth, i bpócaí agus i struchtúr, agus cuireann go leor dár málaí is mó díol le chéile tionóil fuaite le haghaidh eagrúcháin le criosanna táthaithe ina gcaithfear uisce a choinneáil amach. Is é an rud atá tábhachtach ná go gcinnfidh an branda cé na codanna a chaithfidh a bheith uiscedhíonach, sonraíonn sé an tógáil do na codanna sin, agus cuireann sé síos go hionraic ar an mála críochnaithe.
Ar mhála bóthair, is minic nach bhfuil an chéad chuid a dteipeann ar an bhfabraic ar chor ar bith. Briseann búclaí le linn aimsir fhuar, scaoileann crúcaí le creathadh agus meirgtear páirteanna cruach tar éis geimhreadh bóithre saillte. Maidir le bagáiste rothair agus gluaisrothair molaimid plaistigh innealtóireachta le haghaidh búclaí agus crúcaí gléasta, miotail dhosmálta nó brataithe áit a bhfuil gá le miotail, agus uigí le inneach daingean nach n-ionsúnn mórán uisce. Ba chóir trims machnamhach a tháthú nó a bhanna seachas iad a phriontáil go simplí nuair is féidir, toisc go dtugann siad aghaidh ar an spraeáil agus an scríobadh céanna leis an gcuid eile den mhála. Má chuirtear ceist ar sholáthraí maidir le sonraíocht gach Baile Átha Troim, ní hamháin an príomhfhabraic, seachnaítear an chuid is mó de na fadhbanna iar-díola a fheicimid ar mhálaí bóthair níos saoire.
Léiríonn na táirgí thíos conas a úsáidtear na hábhair seo go praiticiúil. Tá gach ceann ar fáil le haghaidh forbairt OEM agus ODM le do lógó, dathanna agus modhnuithe féin.
| Íomhá | Táirge | Ábhar | Tógáil |
|---|---|---|---|
|
Mála Barra Láimhe SL-K060B, 7L | Níolón ripstop atá brataithe le TPU | Táthaithe ard-minicíochta, comhla purge, IPX6 |
|
Mála Suíocháin Rothar Uiscedhíonach SL-K032 | 840D TPU | Nascáil gan uaim, dúnadh rolla |
|
Mála Eireaball Rothar Uiscedhíonach SL-K069 | Scannán TPU ar níolón 600D | Comhlacht táthaithe, dúnadh rolla-barr |
|
Mála Fráma Rothar Uiscedhíonach, 0.8L | 800D TPU | Corp táthaithe, gléasadh strap fráma |
|
SL-K041 Mála Tube Barr le Sealbhóir Fón | EVA bhlaosc, fabraic brataithe | Sliogán múnlaithe, uisce-repellent |
|
Mála Táthaithe Rothar Uiscedhíonach SL-K001, 10L | PVC le mogalra agus ABS | Táthaithe ard-minicíochta, IPX6 |
|
Mála Backseat Gluaisrothar SL-C668, 40L | Tarpaulin PVC | Táthaithe gan uaim, Baile Átha Troim machnamhach, cumas 50 kg |
Ní mór ábhar a bhreathnaíonn ar dheis ar chárta swatch a chruthú sa mhála críochnaithe fós. Ritheann gach ordú trí IQC ar fhabraic agus trims atá ag teacht isteach, IPQC le linn gearradh, táthú agus fuála, agus OQC ar earraí críochnaithe roimh phacáil, le cigireacht tríú páirtí SGS nó QIMA ar fáil nuair a iarrann an ceannaitheoir é.
Maidir le málaí rothair agus gluaisrothair díríonn an plean tástála ar cad a dhéanann an bóthar. Seiceann tástálacha scríobtha an fabraic agus na painéil teagmhála athneartaithe, seiceann tástálacha spraeála salainn búclaí agus crua-earraí miotail, agus deimhníonn seiceálacha luas agus difríochta dath go bhfuil an mála ag teacht leis an sampla ceadaithe agus nach mbeidh sé ag bleadh ar éadaí sa bháisteach. Deimhníonn tástálacha neart teanntachta agus nascáil go gcoimeádann seams táthaithe agus ancairí strap faoi ualach iomlán, ritheann an tástáil ualach trí 1,500+ timthriallta chun iompar fadtéarmach a insamhail, agus déantar tástáil ar zippers ar phócaí cúlpháirtí go 3,000 timthriall oscailt agus dúnta. Deimhnítear uiscedhíonta chun an t-éileamh ar an lipéad a mheaitseáil: tástáil bháisteach throm agus scaird-uisce le haghaidh málaí IPX5 agus IPX6, agus tástáil iomlán tumoideachais uisce 2+ uair an chloig le haghaidh aon mhála IPX7 rátáilte.
Maidir le táirgí a bhfuil comhlachtaí táthaithe nó aer-daingean orthu, is féidir le ceannaitheoirí a dhéanann iniúchadh ar earraí nuair a thagann siad isteach ár ngnáthnós imeachta iniúchta custaiméara a leanúint: díbhosca na málaí, bain an t-aer amach trí bhrú nó eastóscadh i bhfolús, fág iad ag scíth statach 24 uair an chloig, ansin déan an cinneadh maidir le sceitheadh aeir. Mála a choinnigh a chruth tar éis 24 uair an chloig nach bhfuil aon sceitheadh ag a shíoga nó a dhúnadh.
Braitheann MOQ ar an táirge agus ar an ábhar. Tosaíonn go leor dár málaí rothar ó 300 go 500 píosa in aghaidh an stíl, agus tosaíonn roinnt samhlacha PVC táthaithe ó 200 píosa. Is féidir le dathanna fabraic saincheaptha nó le hábhair nuafhorbartha an t-íosmhéid a ardú, toisc go bhfuil a n-íosmhéid féin ag muilte fabraice, agus mar sin cuidíonn sé le do phlean dath a roinnt ag an tús.
Tá ábhar ar cheann de na tiománaithe costais is mó. Go ginearálta is é tarpaulin PVC an rogha uiscedhíonach is eacnamaí, cosnaíonn níolón lannaithe TPU níos mó, agus cosnaíonn níolón ard-tionachta TPU-brataithe an ceann is mó. Tá tábhacht ag baint le tógáil freisin: cosnaíonn mála lántáthaithe le comhla purge agus calafoirt strap táthaithe níos mó le déanamh ná mála fuaite sa fabraic chéanna. Luaímid i gcoinne do phraghas miondíola sprice agus is féidir linn a mholadh nuair nach ndéanfaidh ábhar níos saoire dochar don fheidhmíocht.
Tá. Oibríonn priontáil scáileáin, aistriú teasa, paistí táthaithe agus lógónna frithchaiteacha go léir ar TPU agus PVC, agus roghnaíonn muid an modh a mhairfidh spraeála bóthair agus scríobadh ar an mála sonrach. Is rogha coitianta é lógónna frithchaiteacha táthaithe nó bannaithe toisc go gcuireann siad infheictheacht oíche ag an am céanna.
Fanann TPU níos solúbtha ná PVC ag teochtaí ísle, mar sin coinníonn dúnadh barr rolla fillte go glan agus is lú an seans go scoiltfidh línte fillte. Maidir le bagáiste gluaisrothar nach bhfuil rollta go minic, tá PVC fós ag feidhmiú go maith sa gheimhreadh, ach ba chóir go mbeadh crua-earraí miotail dhosmálta nó brataithe chun seasamh in aghaidh an salann bóthair.
Tá fabraic TPU uiscedhíonach, ach má tá an mála fuaite le chéile ligfidh na poill tuí uisce isteach mura bhfuil na seams táthaithe nó téipithe. Iarr ar do sholáthraí conas a dhéantar na seams, an dúnadh agus na ceangaltáin strap, agus cé acu a dhéanann tástáil ar an éileamh uiscedhíonach bunaithe.
Sea, agus déanann go leor málaí maith bóthair. Is minic a bhíonn pócaí eagraithe agus painéil struchtúrtha fuaite, agus tá an príomh-urrann táthaithe chun uisce a choinneáil amach. Déanaimid an crios tógála de réir crios a phleanáil le linn na forbartha ionas go ndéantar gach cuid ar an modh a oireann dó.
Má tá líne nua bagáiste rothaíochta nó gluaisrothar á phleanáil agat, nó má tá tú ag iarraidh na hábhair a uasghrádú i gceann atá ann cheana féin, seol do tháirgí sprioc, coinníollacha marcaíochta agus pointí praghais chugainn. Molfaidh ár bhfoireann ábhair agus tógáil do gach mála agus ullmhóidh siad samplaí le haghaidh meastóireachta. Déan teagmháil linn ageolas@sealock.com.hknó glaoigh ar +86-769-82009361.